自転車のある生活 | VELO.SYANTIEN

始まるよ、http://velo.syantien.com

7/8/2009 3:28:08 AM

こんにちは自転車好きのみなさん！

自転車ライフのポータル/ブログサイトを作ります。　レースのニュースや気になる新着自転車など、自分の好きな内容を勝手に書いていきますｗ。

最高心拍数はいくつ

7/8/2009 3:28:08 AM

今日は最高心拍数に関してお話します。

私はプロじゃないのでものすごく正確な数値をする必要はないと思いますが、220から自分の年齢を引いたものが自分の最高心拍数といわれています。

でも、これは目安であって私は30才ですが190も心拍数があがったら死ぬかもｗ。

心拍数に関してはこれから何度もでてきます。　しかし今日は簡単に、同じ運動量をこなし心拍数が低いアスリートの方がいいと覚えておいてください。

トレーニングをつむと平常心拍数も下がってきます。　これは体が血液を有効利用していると考えてもいいです。

効果な心拍計がなくても手頸動脈に指をあてて15秒間に何度動いた数えてみて、それを4倍にするという方法も効果的です。　今度試してみてください。　

CANNONDALE プロトタイプ LIQUIDAS用

7/8/2009 3:28:08 AM

私はしばらく自転車から離れていました。　学校卒業してからしばらく自転車らしい自転車にのっていませんした。

しかし、学生時代はCANNODALE乗りまくってました。　そして最新CANNONDALEが出てきたというからどんなものかちょいと拝見。

ちなみに私がのっていたというのはSAECOチームをスポンサーした初めの年でアメリカンチャリがペルトンで走るなんていって話題になっていました。

そしてスーパーヒーローマリオがスプリント勝手いました。　これでいつごろの話かわかる人はわかると思います。

さて肝心なプロトタイプは以下のようです。Daniele BennatiがプロトタイプをSuperSixテストし、そのフィードバックを生かしたモデルのようです。完成品で4kgでこの作りのチャリ、これはすごい! (ほしい)

SuperSixと書き込まれていますが、市場に出回ってるものとはまた違います。って普通そうですよね。

このブラケットの部分は市場ものと少し違うようです。　こちらの方がもっと肉厚。

こちらのステイ（日本語なんて言うんだ？）も厚くなっています。　選手用に硬めにつくってあるとか。

シートポストの寸前までステイのジョイント部分がこないのは何か理由が？　硬くしたければもっと手前でジョイントすればいいのに？ってだから私は素人なのか。

SRM+CANNONDALEのクランクを使用

重さはコンプリートで11ポンド (4.98951607KG)。　のってみたいよこんなのチャリ。

AXLightnessのブレーキはほとんどカーボンで作ってる。　

ここまでカーボンか。　ディレラーのケーブルハウジングまでカーボンですよ。

ここまできたら、ここまでこないと。　カーボンチューブラーリム。

カーボンのボルトは無理かも。　でもチタンのボルトなら。　計量化に本当にこってます。

Schmolkeのカーボンハンドルバー。　これは普通かな。

THMはさらにエクストリーム。　クランクだけじゃなくてチェーンリンクもカーボン。

参照URL:http://www.velonews.com/article/88398/cannondale-brings-a-prototype-bike-for-liquigas-to-test-at

新しい Scott Addict SL

7/8/2009 3:28:08 AM

2009年2月18日 - Tour of Californiaに参加しているMark Cavendishの自転車を拝見。Columbia-High Road チームのメカニック Nick Vandecauterさんか最新のScott Addict SLについてインタビュー。

ここでもまた選手用は市場モデルと違い10%ほど硬い作りのフレームだとか。　とくにフォークはチームようにカスタム化されかなり強度をあげている。

たぶん一般ライダーにはかたすぎるのでしょう、プロの筋力と体力で市場用と同じってことはんですねｗ。

Markのチョイスは以下のよう。
* Bar: PRO Vibe 7S Anatomic OS 42cm (outside to outside)
* Stem: PRO Vibe Track (130mm)
* Saddle: Fi:zi’k Arione
* Tires: Continental Pro Limited tubulars (7.5 bar front, 8 bar rear)
* Pedals: Dura Ace 7800
* Brake pads: Swiss Stop yellow
* Chainrings: Dura-Ace 53/39

Mark Cavendishのチャリンコ。

今日のシエラの山なみを超えるのに使ったギア。

使ったことないけどSRM。どうなんだろう。Columbia-High Roadは全員レースにもトレーニングにも使用。

ステムもフォークも硬め仕様。前は硬めがいいのでしょう。ステムは強度をだすためにオーバーサイズ。

ハンドルバーまでもオーバーサイズ。　外人さんは手がでかいから問題ないですね。　あまりオーバーサイズだと手が小さい人には大変？

HED Stinger 6

タイヤには雨用のスレッド？？

ペダルの解放値？以外と普通。

カーボンホイル用のブレーキパッド。　色使いがこってる。

参照リンク: http://www.velonews.com/article/88105/tech-editor-zack-vestal-takes-a-look-at-mark-cavendish-s

Leipheimer骨折(仙骨)のためAmgen Tour of California辞退

7/8/2009 3:28:08 AM

Leiphimer先週は2月17日にあった転倒で骨折、ランスとホイルが接触し転倒。　全治1ヶ月ほど3月末あたりには戻るらしい。　あっというまに転倒そして骨折、エースがいきなりいなくなるのはチームにとっては厳しい。　が、このチームは層が厚いのでたぶん大丈夫でしょう。

ランス復活劇がセットされてきたような気もします。

Leipheimer選手はその時集中力もかけ、ふとしたを見たら転倒。　ただですら風が強くてまっすぐはしることが難しかった。　と言っています。

しばらくの間痛かった、痛みが止まらないので診断をうけたら仙骨にヒビが。

みなさんも転落には気をつけましょう。　

私は1週間に2度（1回練習、1回レース）転落したことがあります。　めちゃ痛いです、やはり同じようにちょっと集中力がきれたころにやってきます。

参照記事:http://velonews.com/article/88758/leipheimer-sidelined-with-fracture

NHABS, 北米ハンドメイドチャリンコショー

7/8/2009 3:28:08 AM

北米ハンドメイドちゃんりんこショーでめだったのはやっぱりシングルギアタイプ。

その中でもベルト式の自転車がホットな印象を受けた。

Caletti CyclesはカリフォルニアSanta Cruzに住むJohn CAlettiさんがてがけるブランド。下の写真にもあるように、シングルスピードベルト式のクールなちゃんりんこを作っている。Johnさんはかなりのロックンローラー、そのあたりの感性をチャリづくりに反映している。

Groovy Cycleworksは名前のとおりかなりグルービー。運営はワンマンショー、一人でおこなっていて14か月待ちだそうです。（まちきれない）。　今回のショーに出品された自転車は650Bシングルスピード。

この他にもクールなチャリがそろったので注目。

Groovyチャリのペイント。　

Groovy Cycleworksｈａ S&S のクープラーを使ってテンションを保つ。

このハンドルバーはライダーの位置を追及。

フレームとのクリアランスをだすための工夫。。ちょっと無理やりなきもするが。。

BBのカスタマイズ

Groovyのペイントジョブ

わかる人にはわかってしまう、このシンプルだけどインパクトのあるチャリ

チタンフレームで有名なDEANもシングルギアリリース

シングルギアならではのステイデザイン

やっぱりクールなちゃりんこに乗りたい!

NAHBSパート2

7/8/2009 3:28:08 AM

北米ハンドメイド自転車ショーにイタリア、デ・ロサが出品。　そしてフレームビルダーのDoriano De Rosa氏が出展。

De Rosaは50年以上つづくイタリアンフレームブランド。　ファミリービジネスでづっとDe Rosaを続けている。　

Doriano氏によると、"おれはInterbikeみたいなショーよりこういうほうが好き, ハンドメイドフレームが大好きなんだよ。"

1950から続くDe Rosa、トップクラスのフレームは今でもカスタムだけ。　本当にフィットしたフレームしか提供しないようです。　今回きたDorianoさんはDe Rosaのすべてのチタンフレームを担当している。 1994から独自にチタンフレームを作っているというから、15年のキャリアをもつベテランだ。　　

Dariano De Rosaさん。　娘さんのMartinaさんと自分の作ったチタンフレームとのショット。

De Rosa Neo Proはカスタマイズ可能。　このセットアップ、街乗りはよさそう。

De Rosa用にすべてのドロップアウトがカスタマイズカットされている。　ストックものはつかなわないこだわりを感じる。

Dorianoさんが手がけるスティールフレーム。

こちらのはDe Rosa Neo Pro, カーボンラグでカーボンをつなげているらしい。

この他にもNAHBSにはたくさんユニークな自転車が出展されいました。

Fizikからこのシート！　右から4番目、上から3番目が私は気にりました。

最近なにかとスポーツ用品にバンブー(竹)がでてくる。　これはかっこいい。

これを街乗りにつかっていたら、あなたの注目度はめちゃ高い。でも盗難されるリスクはかなりあがります。

シングルギアでこのデザインとかっこよさはしびれる。　いくらなんでしょうか。。

参照リンク:http://www.velonews.com/article/88974/more-from-the-nahbs

快適な自転車通勤するには

7/8/2009 3:28:08 AM

この冬と早い春はパタゴニアの薄いダウンジャケットを着て快適にチャリ通勤。　しかしこの間六本木のクラブではしゃいでいたら、なくしてしまった結果です。　飲み代も高いが、この代償は金銭的にも心境的にも痛い。

もともとこの薄いダウンジャケットはインナージャケットとして購入。　インナージャケット（ソフトシェルとも呼びます）とアウタージャケットと二つもっているとすごい便利＋快適。

パタゴニアソフトシェル、薄くて軽くてあったかい。　でも風や雨はあまり防がない。Men's Nine Trails Jacket。

一応商品説明には
"ブリッジャー・リッジ・ラン（標準的なトレイルランナー向き）とザ・バークレー・マラソン（正気とは思えないランナー向き）の中間辺りを走りたい方のためのジャケットです。ナイン・トレイルズの耐風性と耐水性を備えたナイロン素材はデリュージDWR（耐久性撥水）加工により水分を弾き、背中と脇の下に施した通気性のあるストレッチ織りのパネル（ポリエステル91％／スパンデックス９％）が汗と余分な熱を外へ発散します。高めの襟はトリコットの裏地付きで、伸縮性縁取りを備えた袖口とドローコード付きの裾が風雨の侵入を防ぎます。本体は内側のチェストポケットに収納可能。前後の身頃に反射性ヒート・トランスファー・ロゴが付いています。"
と書いてあるが、やはりアウターほど風から守ってくれない。

そして熱くなったら脱ぐこともできるので温度調整がしやすい。

パタゴニア　Stretch Ascent Jacket、アウタージャケット。　42,000JPY。

と、でもこれは真冬仕様ですね。　東京ぐらいの冬であればソフトシェルだけでＯＫでしょう。

商品ページ
Men's Stretch Ascent Jacket
Men's Nine Trails Jacket

ランス　アームストロング、ヨーロッパレースに復帰

7/8/2009 3:28:08 AM

ランスは今週土曜日の第100回Milan-San Remoに2005のツール優勝以来はじめてヨーロッパレースに復帰する。

ランスはクラシックレースは得意とはしないが、このレースでは活躍することをプレスの前発表。

"最後に30人40人ぐらいの集団になっていれば、おれはそこにいると思うよ。　コンディションの仕上がりとしてはそれぐらいまで言ってると思う"

"このタイプのレースはあまり自分の得意とするレースじゃないけど、活躍/貢献はできると思う"

アームストロングももう37歳。　2002年以来クラシックレースに出場していないので、まず第1集団で終わらせることは、ひとつのマイルストーンともなる。

アームストロングの目標はあくまでもツール。　ジロとツール・デ・フランス。　そのためのコンディショニングのひとつなのでしょう。

"このレースは危険なのは承知。まず安全に1日が終わるように心掛ける"

この日は100以上のプレスがあつまり、アームストロングを取り囲んだ。

Milan-San Remoの後はVuelta a Castilla y Leonに出場予定。

Vueltaには山岳もタイムトライアルもあるので、ツール前の最終調整といったところだろうか。

http://www.velonews.com/article/89458/lure-of-history-draws-armstrong-to-italy

フェルト(felt)プロトタイプバイク

7/8/2009 3:28:08 AM

GiroでGarmin-Slipstreamが使うフェルト。　　が、しかし誰も新型のバイクではレースをしないらしいです(未完成？)

ちょっとここでプロトタイプを見たので公開。　スポンサーするアスリート用に作られたフルサスペンションのクロスカントリータイプ。　

アメリカではプロ用に100台ほど生産される予定。

メーカーさんによるとこれから新機能を搭載するバイクが新たにでてくるらしい、それまでのつなぎバイクかな？

とにかく新しいもの好きなのでとりあえず掲載ｗ

開発に開発を重ねてその一部を私たち一般ユーザーが恩恵をうけているのですね。

フェルトのEquilink

アルミ7005

Giro 09 ニュース 2日目

7/8/2009 3:28:08 AM

2日目を勝利したPetacchi選手
"おれは去年Giroをテレビで見てたから、今年はこうやってGiroにでて初スプリントステージかてるなんて最高だ。この勝利は今までも特別な勝利だね。"

2日目の結果

1. Alessandro Petacchi (ITA), Team L.P.R., 156km in 3:43:07
2. Mark Cavendish (GBR), Columbia-Highroad, s.t.
3. Ben Swift (GBR), Katusha, s.t.
4. Allan Davis (AUS), Quick Step, s.t.
5. Tyler Farrar (USA), Garmin-Slipstream, s.t.
6. Oscar Gatto (ITA), ISD, s.t.
7. Francesco Gavazzi (ITA), Lampre, s.t.
8. Davide Vigano (ITA), Fuji-Servetto, s.t.
9. Manuele Mori (ITA), Lampre, s.t.
10. Dries Devenyns (BEL), Quick Step, s.t.
11. Thomas Fothen (GER), Milram, s.t.
12. Paolo Longo Borghini (ITA), Barloworld, s.t.
13. Jackson Rodriguez (VEN), Serramenti PVC Diquigiovanni, s.t.
14. Steve Chainel (FRA), BBox Bouygues Telecom, s.t.
15. Mauricio Alberto Ardila Cano (COL), Rabobank, s.t.
16. Stefano Garzelli (ITA), Acqua & Sapone-Adria Mobil, s.t.
17. Philip Deignan (IRL), Cervélo TestTeam, s.t.
18. Jens Voigt (GER), Saxo Bank, s.t.
19. Thomas Rohregger (AUT), Milram, s.t.
20. Tadej Valjavec (SLO), Ag2r La Mondiale, s.t.
21. Eduard Vorganov (RUS), Xacobeo Galicia, s.t.
22. Marzio Bruseghin (ITA), Lampre, s.t.
23. Dmytro Grabovskyy (UKR), ISD, s.t.
24. Mark Renshaw (AUS), Columbia-Highroad, s.t.
25. Dario Cataldo (ITA), Quick Step, s.t.
26. Damiano Cunego (ITA), Lampre, s.t.
27. Jose' Haedo Juan (ARG), Saxo Bank, s.t.
28. Andriy Grivko (UKR), ISD, s.t.
29. Michael Rogers (AUS), Columbia-Highroad, s.t.
30. Denis Menchov (RUS), Rabobank, s.t.

2日目までの結果

1. Mark Cavendish (GBR), Columbia-Highroad, 4:04:03
2. Mark Renshaw (AUS), Columbia-Highroad, at 0:14
3. Michael Rogers (AUS), Columbia-Highroad, at 0:14
4. Thomas Lovkvist (SWE), Columbia-Highroad, at 0:14
5. Edvald Boasson Hagen (NOR), Columbia-Highroad, at 0:14
6. Tyler Farrar (USA), Garmin-Chipotle, at 0:16
7. Alessandro Petacchi (ITA), Team L.P.R., at 0:16
8. Christian Vande Velde (USA), Garmin-Chipotle, at 0:20
9. Bradley Wiggins (GBR), Garmin-Chipotle, at 0:20
10. Lance Armstrong (USA), Astana, at 0:27
11. Jose' Luis Rubiera Vigil (ESP), Astana, at 0:27
12. Marco Pinotti (ITA), Columbia-Highroad, at 0:27
13. Tom Danielson (USA), Garmin-Chipotle, at 0:33
14. Danilo Di Luca (ITA), Team L.P.R., at 0:36
15. Riccardo Chiarini (ITA), Team L.P.R., at 0:36
16. Yaroslav Popovych (UKR), Astana, at 0:40
17. Janez Brajkovic (SLO), Astana, at 0:40
18. Levi Leipheimer (USA), Astana, at 0:40
19. Oscar Gatto (ITA), ISD, at 0:41
20. Dmytro Grabovskyy (UKR), ISD, at 0:41
21. Andriy Grivko (UKR), ISD, at 0:41
22. Filippo Pozzato (ITA), Katusha, at 0:49
23. Evgeni Petrov (RUS), Katusha, at 0:49
24. Daniele Pietropolli (ITA), Team L.P.R., at 0:49
25. Gabriele Bosisio (ITA), Team L.P.R., at 0:49
26. Mauricio Alberto Ardila Cano (COL), Rabobank, at 0:52
27. Denis Menchov (RUS), Rabobank, at 0:52
28. Laurens Ten Dam (NED), Rabobank, at 0:52
29. Franco Pellizotti (ITA), Liquigas, at 0:54
30. Dario David Cioni (ITA), ISD, at 0:54

参照: http://www.velonews.com/article/91865/petacchi-clips-cav-s-wings

ジロでIvan Bassoが使ったＴＴバイク

7/8/2009 3:28:08 AM

おひさしぶりでーす。　

ものすごく長い間放置してしまいました。　とっくにジロは終わってるのにトップページのタイトルが二日目の結果って、どれだけ放置してたんでしょう。

毎日レースの結果の速報はやっぱり無理なので、興味のある最新マシーン書きます。

私もお金に余裕があったら買ってみたい。　レースは何年もしてないので、通勤でも。ｗ

このクランク、うーん、物欲を高ぶらせる。　

タイムトライアルはやっぱりマシーンにお金がかかっている。　やはりプロはこういうマシーンにのって違いがでてくるんだろう。

第2ステージ、Mark Cavendishステージ優勝、Fabian Cancellaraマイヨキープ

7/8/2009 3:28:08 AM

昨日は夜にテレビをつけたらJSportでツールをやってるじゃないですか。　最近仕事に忙しく、ツールが始まってること忘れてましたw

いつ見てもツールはいいですね、長いレースの中にいくつも駆け引きがあり、これぞサイクリングって感じです。

肝心のレースは、はじめツールリーダであるFabianさんがいるSaxo Bankがペルトンではペースをつくるものの、レースはじめににJussi Veikkanenを含んだグループが逃げはじめ、そのままJussiさんがKOM(King Of Moutain)ポイントを総稼ぐ。　　

レースが終わりに近づくとColumbia-HTCがSaxo Bankよりもペルトンをぐいぐいひっぱりはじめ、そのまま逃げられそうな感じもしましたが、やっぱりペルトンのパワーとスピードはすごく、毎度のようにペルトンにゴール10キロ前ほどでのまれていき、スプリントへ。

終わってみれば、最後のスプリントはMark Cavendishがぶっちぎりで勝利。

ランス・アームストロングもしっかり10位に健在。

http://tour-de-france.velonews.com/article/94478/cavendish-wins-second-stage-cancellara-keeps-lead

09ツール　ステージ3 Mark Cavendish つよ！

7/8/2009 3:28:08 AM

またまたMark Cavendishがステージ優勝、彼のスプリントはすごいですね。　　しかもClumbia-HTC チーム強い。　

レースの終盤ペルトンから20人ちょっとのグループがブレイク、そのなかにClumbia-HTC8人も。。　その中には私の期待（大勢の人の期待）ランスもいるではないですか、さすが。

もちろん逃げを決めたいClumbia-HTCはぐいぐいひっぱり、後ろにマイヨをまとう7Saxo Bank　Cancellara は後ろのペルトンが追い付けないままいらいら。

あれだけ足をつかったClumbia-HTCも最後にMarkさんがでてくれば敵なし。最後のポーズは新しいスポンサーHTC用に電話のポーズ。　HTCヨーロッパでブレイクか。ｗ

別府選手も上位に。がんばれー。　そしてランス総合3位、8度目優勝いただきだ。

ステージ3結果

Stage 3 results
* 1. Mark Cavendish Team Columbia - Htc in 5:01:24
* 2. Thor Hushovd Cervelo Test Team
* 3. Cyril Lemoine Skil-Shimano at 00:00
* 4. Samuel Dumoulin Cofidis Le Credit En Ligne at s.t.
* 5. Jérôme Pineau Quick Step at s.t.
* 6. Fabian Cancellara Team Saxo Bank at s.t.
* 7. Fabian Wegmann Team Milram at s.t.
* 8. Fumiyuki Beppu Skil-Shimano at s.t.
* 9. Maxime Bouet Agritubel at s.t.
* 10. Linus Gerdemann Team Milram at s.t.
* 11. Yaroslav Popovych Astana at s.t.
* 12. Thierry Hupond Skil-Shimano at s.t.
* 13. Ruben Perez Moreno Euskaltel - Euskadi at s.t.
* 14. Stéphane Auge Cofidis Le Credit En Ligne at s.t.
* 15. Tony Martin Team Columbia - Htc at s.t.
* 16. Mark Renshaw Team Columbia - Htc at s.t.
* 17. George Hincapie Team Columbia - Htc at s.t.
* 18. Kim Kirchen Team Columbia - Htc at s.t.
* 19. Lance Armstrong Astana at s.t.
* 20. Koen De Kort Skil-Shimano at s.t.
* 21. Maxime Monfort Team Columbia - Htc at s.t.
* 22. Christophe Kern Cofidis Le Credit En Ligne at s.t.
* 23. Simon Geschke Skil-Shimano at s.t.
* 24. Haimar Zubeldia Astana at s.t.
* 25. Michael Rogers Team Columbia - Htc at s.t.
* 26. Hayden Roulston Cervelo Test Team in 5:01:35 at 00:11
* 27. Jonathan Hivert Skil-Shimano in 5:01:35 at 00:11
* 28. Romain Feillu Agritubel in 5:02:04 at 00:40
* 29. Cyril Dessel Ag2r-La Mondiale in 5:02:05 at 00:41
* 30. Kenny Robert Van Hummel Skil-Shimano in 5:02:05 at 00:41
* 31. Joaquin Rojas Jose Caisse D’epargne in 5:02:05 at 00:41
* 32. Cadel Evans Silence - Lotto in 5:02:05 at 00:41
* 33. Nicki Sorensen Team Saxo Bank in 5:02:05 at 00:41
* 34. Lloyd Mondory Ag2r-La Mondiale in 5:02:05 at 00:41
* 35. Bradley Wiggins Garmin - Slipstream in 5:02:05 at 00:41
* 36. Christian Knees Team Milram in 5:02:05 at 00:41
* 37. Gerald Ciolek Team Milram in 5:02:05 at 00:41
* 38. Peter Velits Team Milram in 5:02:05 at 00:41
* 39. Bernhard Eisel Team Columbia - Htc in 5:02:05 at 00:41
* 40. Luis Pasamontes Caisse D’epargne in 5:02:05 at 00:41
* 41. Christian Vande Velde Garmin - Slipstream in 5:02:05 at 00:41
* 42. Yauheni Hutarovich Francaise Des Jeux in 5:02:05 at 00:41
* 43. Koldo Fernandez Euskaltel - Euskadi in 5:02:05 at 00:41
* 44. Frank Schleck Team Saxo Bank in 5:02:05 at 00:41
* 45. Mikel Astarloza Euskaltel - Euskadi in 5:02:05 at 00:41
* 46. Arnaud Coyot Caisse D’epargne in 5:02:05 at 00:41
* 47. Johannes FrÖhlinger Team Milram in 5:02:05 at 00:41
* 48. Filippo Pozzato Team Katusha in 5:02:05 at 00:41
* 49. Alberto Contador Astana in 5:02:05 at 00:41

参照:http://tour-de-france.velonews.com/article/94563/cav--crushes-in-stage-3-as-late-break-astonishes-field

ツール・ステージ4　チームタイムトライアルはAstana+アームストロング!

7/8/2009 3:28:08 AM

じりじりときましたね、ランスアームストロング。

Saxo Bank　の Fabian Cancellara選手はマイヨを守り抜いたものの、もうランスはすぐ後ろに。　というか横ですね、タイム差0秒。

やっぱりブランクをあっても強い。

チームタイムトライアルはColumbia-HTCがぶっちぎりかなと、思っていましたが。　昨日の疲れがでたのか、5位という結果で。

Saxo Bankもがんばりましたが、やはり王者ランスの前にピンチ。　今回のツールはアシストだなんて言っておきながら、チームメイトAlberto Contadorより前を走っている。

チームタイムトライアル結果
* 1. Astana in 46:29
* 2. Garmin - Slipstream in 46:47
* 3. Team Saxo Bank in 47:09 at 00:40
* 4. Liquigas in 47:27 at 00:58
* 5. Team Columbia - Htc in 47:28 at 00:59
* 6. Team Katusha in 47:52 at 01:23
* 7. Caisse D’epargne in 47:58 at 01:29
* 8. Cervelo Test Team in 48:06 at 01:37
* 9. Ag2r-La Mondiale in 48:17 at 01:48
* 10. Euskaltel - Euskadi in 48:38 at 02:09
* 11. Rabobank in 48:49 at 02:20
* 12. Quick Step in 48:55 at 02:26
* 13. Silence - Lotto in 49:04 at 02:35
* 14. Francaise Des Jeux in 49:15 at 02:46
* 15. Team Milram in 49:17 at 02:48
* 16. Cofidis Le Credit En Ligne in 49:27 at 02:58
* 17. Lampre - N.g.c in 49:53 at 03:24
* 18. Agritubel in 50:46 at 04:17
* 19. Bbox Bouygues Telecom in 51:10 at 04:41
* 20. Skil-Shimano in 51:52 at 05:23

ステージ4の後の総合ランク
# 1. Fabian Cancellara Team Saxo Bank in 10:38:07
# 2. Lance Armstrong Astana
# 3. Alberto Contador Astana in 10:38:26 at 00:19
# 4. Andréas KlÖden Astana in 10:38:30 at 00:23
# 5. Levi Leipheimer Astana in 10:38:38 at 00:31
# 6. Bradley Wiggins Garmin - Slipstream in 10:38:45 at 00:38
# 7. Haimar Zubeldia Astana in 10:38:58 at 00:51
# 8. Tony Martin Team Columbia - Htc in 10:38:59 at 00:52
# 9. David Zabriskie Garmin - Slipstream in 10:39:13 at 01:06
# 10. David Millar Garmin - Slipstream in 10:39:14 at 01:07

ステージ4のビデオ

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最高心拍数はいくつ

CANNONDALE プロトタイプ LIQUIDAS用

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Leipheimer骨折(仙骨)のためAmgen Tour of California辞退

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NAHBSパート2

快適な自転車通勤するには

ランス アームストロング、ヨーロッパレースに復帰

フェルト(felt)プロトタイプバイク

Giro 09 ニュース 2日目

ジロでIvan Bassoが使ったＴＴバイク

第2ステージ、Mark Cavendishステージ優勝、Fabian Cancellaraマイヨキープ

09ツール ステージ3 Mark Cavendish つよ！

ツール・ステージ4 チームタイムトライアルはAstana+アームストロング!

ランス　アームストロング、ヨーロッパレースに復帰

09ツール　ステージ3 Mark Cavendish つよ！

ツール・ステージ4　チームタイムトライアルはAstana+アームストロング!